Златан Ибрагимович уже не выходит на поле, но футбольный мир до сих пор вспоминает его голы и характер. За спиной у шведа – «Аякс», «Ювентус», «Интер», «Барселона», «Милан», «ПСЖ» и «Манчестер Юнайтед». На протяжении всей карьеры он привык задавать стандарты – и в жизни делал то же самое. Автомобили, которые он выбирал, всегда соответствовали его статусу: мощные, дерзкие и запоминающиеся. В этом материале – полная картина того, какие машины у Златана Ибрагимовича появлялись в разные периоды: от скромного купе до гиперкаров с семизначными ценниками.
Шесть моделей Ferrari: основа итальянской части коллекции
Самую внушительную долю в гараже Ибрагимовича занимают суперкары из Маранелло. В его автопарке числится минимум шесть экземпляров Ferrari. Желтый LaFerrari, замеченный папарацци на улицах Стокгольма, – лишь вершина айсберга.
Перечень этих машин выглядит так:
| Модель | Класс |
| LaFerrari | гибридный гиперкар |
| 488 Pista Spider | открытый суперкар |
| Purosangue | первый внедорожник марки |
| SF90 Spider | гибридный кабриолет |
| Monza SP2 | ограниченная серия (баркетта) |
| Daytona SP3 | лимитированный гиперкар из серии Icona |
Каждый из перечисленных автомобилей – редкость. Monza SP2 и Daytona SP3 вообще выпускаются малыми партиями, и попасть в число их владельцев удается не каждому коллекционеру. Тот факт, что Ибрагимович сумел собрать их под одной крышей, говорит о системном подходе, а не о случайных покупках.
Немецкий инжиниринг: Porsche и самый первый Mercedes
Любовь к скорости у Златана не ограничивается итальянскими брендами. В его гараже нашлось место и для немецких машин. Из источников известно, что он владел Porsche 918 Spyder – гибридным гиперкаром с феноменальной отдачей – а также Porsche 911 GT2 RS, который считается одним из самых быстрых спорткаров на платформе 911.
Но отдельного внимания заслуживает автомобиль, с которого все начиналось. Речь о Mercedes-Benz CLK 430 2001 года. Эту машину Златан купил, когда только заявлял о себе в шведском «Мальме». Модель с восьмицилиндровым мотором объемом 4,3 литра стала для него знаком, что он движется в правильном направлении.
Эта машина у Златана Ибрагимовича не задержалась надолго: после переходов в «Аякс» и «Ювентус» купе осталось в Швеции. В 2024 году его выставили на продажу за 199 тысяч крон. Пробег – 71 918 км, и, по заверениям нынешнего владельца, зимой автомобиль не эксплуатировали. Сейчас машина принадлежит бывшему хоккеисту Петеру Хассельбладу, который купил ее у приятеля и бережно хранит.
Шведский прагматизм: как Volvo появилась в гараже
Не все машины Златана Ибрагимовича – это суперкары и гиперкары. В 2014 году он стал лицом национального бренда Volvo. По условиям контракта ему передали два кроссовера:
- Volvo XC90 – с прайсом около $56 000, двухлитровым турбомотором мощностью до 295 «лошадей» и разгоном до сотни за 6,2–7,3 секунды.
- Volvo XC60 – аналогичный двигатель, разгон – 6,6 секунды.
Эти машины – не просто спонсорский жест. Для Ибрагимовича, который всегда подчеркивал свои корни, Volvo стала способом оставаться связанным со Швецией. Даже имея в распоряжении шесть Ferrari, он не отказался от практичных и узнаваемых скандинавских внедорожников.
Коллекция авто Златана Ибрагимовича – это не беспорядочный набор дорогих игрушек. Mercedes-Benz CLK 430 напоминает о первых шагах, Ferrari LaFerrari – о пике формы и финансовых возможностях, а Volvo XC90 – о том, откуда он родом. В этом разнообразии – вся суть шведского нападающего: амбициозность, любовь к скорости и уважение к своим истокам.
FAQ
Какая самая известная машина у Златана Ибрагимовича?
Чаще всего упоминают желтый LaFerrari – именно на нем футболиста не раз снимали в Стокгольме. Но всего в его коллекции, по данным открытых источников, шесть Ferrari.
Какая была первая машина у Златана Ибрагимовича?
Первый серьезный автомобиль – Mercedes-Benz CLK 430 2001 года. Он появился у Златана еще в «Мальме», до переезда в Голландию.
Какие машины Златана Ибрагимовича считаются самыми мощными?
В топ попадают Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari и Porsche 911 GT2 RS. Все три – гибридные или чисто бензиновые гиперкары с выдающейся динамикой, входящие в число самых быстрых серийных моделей мира.